[뉴서울타임스] 조현상 기자 = 파워팩 문제로 개발이 지연되고 있던 터키가 차세대 전차 알타이(Altay)에 '국산 파워팩'을 도입하기로 했다.
'파워팩'은 엔진과 변속기, 냉각장치를 통합한 장치로 '전차의 심장'으로 불리는데 이번이 첫 수출이다.
10일 관련 업계에 따르면 터키 전차 제조업체 BMC는 알타이 전차에 두산인프라코어의 엔진과 SNT중공업의 변속기를 조합한 국산 파워팩을 도입하기로 하고 이른 18개월 이내 터키 자체 규격에 따른 성능테스트를 마치고 장착해 생산에 돌입한다.
BMC는 터키 방산업체로 성능테스트를 실시하기 위해 일단 두산인프라코어와 SNT중공업과 엔진과 변속기 각각 2대에 대한 공급계약을 맺었다. BMC는 테스트 절차가 끝나는 대로 국산 파워팩을 장착한 알타이 전차의 대량 양산에 돌입한다는 방침이다.
두산인프라코어 관계자는 "알타이 전차에 저희 측 엔진과 SNT 측 변속기를 조합한 파워팩을 장착한 후 성능테스트를 하기 위한 계약을 맺었다"며 "독일이 터키에 파워팩을 공급하지 않기로 한 이후 우리를 지목한 것이어서 수출 가능성은 높다"고 말했다.
알타이 전차는 터키가 12년 전인 2008년 현대로템으로부터 'K2 흑표(K2 Black Panther)' 생산기술을 이전받아 개발한 전차로 그동안 독일로부터 터키가 시리아 내전에 개입했다며 독일산 파워팩을 금수했다.
업계는 터키 입장에서 다른 선택지가 없는 데다 우리나라와 터키가 요구하는 파워팩 성능 및 규격이 다르다. 터키 측이 원하는 파워팩 성능은 국산 K2 흑표 전차가 요구하는 성능의 약 70% 수준으로 국산 파워팩은 이 수준을 능가해 이번 계약만으로도 국산 파워팩 수출을 확정한 것으로 보고 있다.
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