난 부산토박이로 올해 46살이다. 가덕도냐? 밀양이냐?입지선정을 놓고 몇년전부터 갈등이 일때도 그냥 힘센놈 많은 동네가 이길거라고 관심이 없었다. 가덕도에 생기면 우리나라도 이제 일본처럼 인공섬에 멋진 공항 생기겠군 했고 대구쪽에서 주장하는 밀양도 접근성 측면에서 일리가 있는 주장이고 가덕도가 도저히 커버못할 장점이라고 생각했다.
그런데 그 밀양이 그냥 밀양이 아니라 하남면 수산리라는 것을 알고부터 고개가 갸우뚱해진다. 사실 수산은 부산에서 보면 북쪽이 아니고 서쪽이다. 경부선을 타는게 아니라 남해선을 탄다. 지금 대구 부산 고속도로가 생겨 중간쯤 밀양 ic가 있는데 그 밀양이 그 밀양이 아니란 말이다
그리고 수산에서 가덕도까지 아마 차안막히면 30분이다. 내가 예상하는 시간적 거리는 이렇다.

포항사람 : 장담하건대 밀양이나 가덕도나 비행기탈려고 오는 시간 똑같다.
울산사람: 똑같다. 대중교통이용한다면 해운대나 동래로 와서 가덕도가는게 빠르다
창원사람 : 이사람들이 이 갈등의 최고 승리자다. 밀양수산은 사실 창원 김해 생활권이다. 하지만 진해랑 가덕도도 바로 코앞이다. 어느쪽이 되건 접근성 차이 없다
대구사람: 접근성 많아야 20~30분차이다. 대구부산고속도로 밀양 ic서 내려 시내 다 통과해서 수산가는거나 고속도로 끝까지와서 대저서 가덕도 가는거나 시간상 비슷하다.
부산사람: 솔직히 수산이나 가덕도나 해운대구 사는 사람들은 거리 비슷하다.

내가 이야기하는것은 밀양이 내세우는 가장 큰 장점인 접근성이 허구라는 것이다. 아마 밀양의 접근성을 더 용이하게할려면 지금있는 도로만큼 더 만들어야 할텐데 과연 그게 경제적일까? 그러니 경제성 효율성이 판단근거가 아니라 정치적인 이해득실이란 의심을 받는거다
공항 만드는 일이 버스정류장 하나 내는거랑 다르잖아.

내가 장담하는데 그 좋은 밀양 자연숲 헤쳐가며 끝내 공항 만들면 이건 제2의 4대강이고 그냥 의미없는 무안 청주 공항 하나 더 만드는거다
접근성을 제외한 모든 여건이 나은 부산 가덕도가 우리나라 제2의 영종도공항 입지장소다

청기와집 자폐증 환자는 절대 이런 판단은 못할거같아 걱정된다.