한국의 대외 무역 수출 비중은 말을 안해도 국민 모두가 알고 있는 듯 하다

한진해운과 현대상선의 양축을 이루는 해운사의 물동량은 수십조 원에 이르고 있다는 점도 모두 동의를 할 것이라고 본다

그렇다면 지금까지 배가 없어서

외국 선주들에게 배를 빌려 영업을 해온 사항에 대해

조선산업 세계 1위인 대한민국에서

배를 만들어 이들 회사에 임대 형식으로 배를 빌려 주어 영업을 하게 할 생각은 안했는지

정부 당국에 묻는다

년간 수십조 원이 용선료로 나가는 현실을 바라만 보고 있었다는 네놈들 정책이 뭔 일을 하도록 하겠는가

경상도 쪽에 치우진 조선산업의 명맥을 이을 생각만 했지

국부가 유출되고 있다는 점에는 하나도 죄책감이 없었다는 말인가

지금부터라도 정부 당국자들은 생각을 바꾸어라

기존에 있던 해운사에게

배를 빌려주고 용선료를 받을 수 잇도록 하면

꿩먹고 알 먹는 영업을 할 수 있지 않겠는가

조선산업이 발전하기 위해서도

배를 만드는 작업 정책은 지속되어야 한다고 본다

그렇다면 배를 국가 자금으로 만들어 한진해운과 현대상선에 빌려주고

용선료를 받을 수 있는 방안을 강구하여 국부가 외국으로 유출되는 일이 없도록 하기 바라는 마음에서

두서 없은 글을 올렸음이다

개같은 판사 검사놈들만 어리석은 놈들이 아니고

고시 패스했다 해서 자리 하나씩 만들어 준 결과가 한국의 산업을 도탄에 빠지게 만들고 있어

안타깝다는 말이다

반드시 위 지적한 사항을 시행하기 바란다

네들이 민주적인 사고를 지진 정치인들이라면 말이다