미래전철 도시를 완공해야

차기 정부는 동계 올림픽을 위하여 원주 ㅡ강릉전철을 이상없이 올해 완공되어야 하고 춘천ㅡ속초 구간 전철 라인을 이상없이 진행시켜 주어야 하며 원주ㅡ제천 ㅡ태백으로 가는 전철 라인도 마무리를 잘해야 하며 포항 ㅡ삼척ㅡ 원주를 연결하는 동해선도 빠른시일 내에 완공시켜야 한다고 생각합니다
이천 부발에서 문경ㅡ 점촌으로 연결되는 중부내륙전철 연결라인은 복선화 시켜 속도를 내야 하며 청량리에서 중앙선을 연결하여 원주ㅡ 강릉으로 연결 노선은 완공상태이지만
인천국제공항에서 성남으로 전철이 와서 여주ㅡ 원주로 연결는 전철라인은 아직 공사 지척이 늦게 되고 있지만 성남ㅡ여주ㅡ원주 전체라인 속도가250키로 복선전철로 진행되어야 할 필요성이 있습니다
천안에서 청주공항으로 연결되는 전철라인도 진행해야 하고 대전에서 청주로 연결 예정라인은 대전쪽에 합덕역까지 연결시켜 서해선 복선전철 라인과 환승이 되는 것이 필요합니다
수원에서 안산으로 연결되는 수인선은 내년에 개통 예정의 일정을 지켜야 하고 여의도에서 안산ㅡ한양대로 연결되는 신안산선도 착공시켜 주어야 하며 소사ㅡ원시선도 빠른시일 내에 완공시키고 신분당선 호매실 ㅡ봉담 ㅡ향남 라인을 진행시켜 주어야 합니다
서해선복선전철에서 송산ㅡ항남ㅡ안중ㅡ합덕ㅡ홍성라인도 이상없이 마무리해야 하며 장항선라인 연결 공사도 진척시켜야 하고 KTX수인선 연결 어천 ㅡ초지 ㅡ송도 라인도 일정을 줄여 속도를 내야 합니다
호남KTX라인 중 오송ㅡ 남공주라인에 세종시역 개발에 논란은 있지만 세종시역을 만들 필요성이 있다고 생각합니다
이러한 전철 라인은 250K 속도로 전국이 반나절 생활권으로 차기 대통령은 마무리를 해야 한다고 생각합니다
이러한 전철 라인은 현재 대부분 실시 설계나 공사를 하고 있는 중이라 만약에 차기 정부에서 다른 대형개발이나 북한 개발에 예산이 들어가면
예산 부족으로 위와 같은 공사가 진행 보류나 중단 될 수도 있기 때문에 차기 대통령은 대형 공사 공약에 신중한 판단을 요망합니다

ㅡ서독코치(오병화)ㅡ

Future Train City Must Be Completed

The next government should complete the Wonju-Gangneung Train without any abnormality for the Winter Olympic Games and proceed the Chuncheon-Sokcho Intercity Line without any abnormalities. The train line to Wonju-Jecheon-Taebaek should be well finished and Pohang-si Samcheok- I think that the Donghae line connecting it should be completed as soon as possible.
It is necessary to speed up the connecting line of the Central Inland Railway to the Mungyeong-dong Village from Icheon Bukbu, and the connection line to Wonju-Gangneung is completed by connecting the center line from Cheongnyangni
The railway line from Incheon International Airport to Seongnam is coming to Yeoju-Wonju, but the construction of the railway line is still late, but Seongnam-Yeoju-
The train line from Cheonan to Cheongju Airport should also be completed and the expected line from Daejeon to Cheongju should be connected to Daejeon to Joduk station to be connected to the Seoshae line.
The Suin-in line from Suwon to Ansan should be scheduled to open next year and the Sinan -san Line connected to Ansan-Hanyang-dae in Yeouido should be constructed. The Sosa-Raw sight line should be completed soon, You have to proceed.
In the Seoshae line, we need to finish Songsan, Hangang, Anjung, Hwangseok, and Hongsung lines without any problems. We should also make progress in connecting Janghang line.
I think there is a controversy about the development of Sejong Station on the southern princess line of Honam KTX line, but I think it is necessary to make the Sejong station
I believe that these train lines should be completed by the next president with a half-day life zone nationwide at a speed of 250K
Most of these railway lines are currently under construction or under construction. If the next government has a budget for other major development or North Korean development
Because of the lack of funds, the construction may be suspended or suspended, so the next president will need to make a careful judgment on the large construction pledge.

ㅡ West German coach (Oh Byung-hwa) ㅡ